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鄭州停車場將歸市城管局管理 建“智慧停車管理平臺”治理亂收費

鄭州市政府昨日發布消息,今后鄭州市停車場將歸鄭州市城管局管理。區(管委會)負責轄區道路外公共停車場的規劃、建設、管理等工作,停車收入實行收支兩條線,收入全額上繳區級財政。

新規之下,城區的停車難問題能否得到有效解決?道路違停誰來處理?停車收費人員資質混亂現象能否得到改觀?

方案 全市停車場建設管理工作 市城管局為行業主管部門

《鄭州市下放市區停車場建設管理權工作實施方案》(以下簡稱《方案》)明確,下放鄭州市區停車場管理權到各區(管委會),并明確市城管局為全市停車場建設管理的行業主管部門。

此次權責的改變,主要是為了打造鄭州市停車場管理高效順暢的體制和規范有序的機制為目標,進一步發揮各區(管委會)在城市靜態交通管理中的主要作用。按照“重心下移、屬地管理、責權對等、權隨事走、人隨事調、費隨事轉”的原則,通過停車場建設管理權的下放,促進市區停車亂問題得到有效解決、停車難問題得到有效緩解。

根據《方案》,市城管局為全市停車場建設管理的行業主管部門,局屬市停車場管理中心作為全市停車場建設管理工作具體組織單位。各區(管委會)為本轄區停車場建設管理的主體,負責道路停車泊位和政府投資建設公共停車場的日常運營管理,做好對本轄區停車資源的開發、利用和監管工作。


據了解,市城管局將牽頭組織對全市公共停車場、臨時停車場的建設管理工作的督導、考核、標準制定等工作,建立健全停車場的基礎數據庫和全市統一的停車信息管理系統。

規定

停車費納入政府非稅收入

相對于市城管局,區(管委會)的職責更為具體和全面。按照全市統一規劃,區(管委會)負責轄區內道路及公共臨時停車泊位設置,負責轄區道路外公共停車場的規劃、建設、管理等工作,停車收入納入政府非稅收入管理,實行收支兩條線,收入全額上繳區級財政,用于區停車場建設、維護、管理工作的各項支出。

擅自占用道路設停車位將查處

區(管委會)負責轄區內經營性停車場的日常監督,建立備案、日常巡查、考評機制以及消防安全監管,推動轄區臨時停車場收費服務,管理到位。負責轄區內停車管理各類違規違法行為查處,嚴格行政執法行為,加強執法人員業務培訓,規范執法程序。

對于擅自占用城市道路設置臨時停車泊位或改變城市道路臨時停車泊位用途、位置、面積等違規行為,區(管委會)將予以查處。另外,還將查處設立黑停車場、車輛違法停放等違法行為。建立收費公示制度,暢通投訴服務渠道,接受社會公眾的監督。

9月初,區(管委會)全面展開對停車場的管理

根據《方案》,今年7月底前,各區(管委會)要依據上述方案,制定本轄區停車管理的工作實施方案,明確專人專責統籌負責此項工作。市城管局根據工作實際,制定市停車場管理中心事權和人員下放到各區(管委會)的工作計劃。

而從8月底到9月初,市城管局將市停車場管理中心事權及人員下放的工作計劃下發至各區(管委會),各區(管委會)要專人負責做好對接工作,同時要全面展開對轄區停車場的各項管理工作。

推進

9月底前,道路停車位向社會公布

昨日上午,市政府下發《鄭州市開展市區停車場建設管理專項整治工作方案》,要求從即日起對中原區、二七區、金水區、管城回族區、惠濟區和航空港區、鄭東新區、經開區、高新區范圍內的停車場建設管理進行專項整治。

此次整治,除了加快公共停車場建設之外,還將嚴格路內停車泊位管理。9月底之前,市城管局交接新調整到位的道路停車泊位的具體位置、數量、泊位編碼起始號等通過報紙、廣播、臺視、網絡等向社會公布,接受社會監督。9月底至10月底,將對確認保留的道路停車泊位重新噴涂泊位編碼,對取締的道路停車泊位拆除停車標志涂抹停車標線。同時,加快智慧停車管理平臺建設,10月底前完成兩個區的試點建設任務。

需要提醒的是,過渡期內市停車場管理中心日常工作仍以市公安局管理為主。

釋疑

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問:困擾已久的收費亂象問題怎么解決?

答:智慧停車管理平臺是解決這類問題的有效手段?!跋乱徊轿覀冇弥腔燮脚_解決停車管理員人手不足、管理混亂的問題?!背枪芫纸ü芴幪庨L張春說,城管局也正在向先進的城市學習好的管理經驗。

對于停車場的標識標牌,不合適的也要取締,重新施劃。

除此之外,還計劃調整《鄭州市市區公共停車場車輛存放服務收費標準》,對市區停車區域進行重新調整劃分,按照“中心城區高于非中心城區、路內高于路外、白天高于夜間、地上高于地下、特殊區域高于一般區域”的原則,由市物價局牽頭,結合鄭州實際啟動法定程序對市區停車場差異化收費辦法盡快進行修訂完善,充分發揮市場杠桿調節作用,提高停車設施利用率,力爭2018年底前修訂完成。

問:違停誰來貼條,城管還是交警?

答:城管局法規處宋處長介紹,過渡期內由城管和公安聯合執法,主要以公安為主。目前雙方正在協商制定相關的法規,過渡期后,雙方根據各自負責的工作內容進行執法。

問:此舉能否緩解城區停車難問題?

答:此次整治的目標是,2018年完成5萬個公共停車泊位建設,經營性公共停車場備案管理基本實現全覆蓋。

研究制定路內錯時停車辦法。按照停車必在位、在位有標線、標示有時間的原則,研究制定市區錯時停車場辦法。對車輛亂停亂放現象進行規范管理,因地制宜在住宅小區周邊道路路內施劃夜間限時段停車泊位。

研究出臺非機動車、共享單車停放場(點)設置導則,以解決場(點)的設置不合理、不規范等問題。各區(管委會)根據設置導則組織辦事處和共享單車企業規范設置非機動車停車場(點),施劃規范的停車線,確保非機動車道和人行道暢通。

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